タグ:タイ交通ニュース ( 468 ) タグの人気記事



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 2015.12.24 ドンムアング空港のターミナル2が開業しました。
 国内線の発着拠点として利用されることになりました。
 以前の国際線ターミナル2を新たに改装してのオープンです。
 しかしながら、ソフトオープンという形で、まだ手の加わっていない場所など、
 そのままの雰囲気が残されていたりすると、
 懐かしさを感じたりするのでした。


 一方、がらりと変わったところもあります。


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 1階、到着階では、
 出口は1箇所で、
 出てすぐのところで出迎えをすることができます。
 しかし一方で、ほかのエリアががらんとしていたりしますが。
 

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 3階、出発階では、カウンターが新しくなりましたが、
 荷物探知機のスペースが大きめで
 チェックインカウンターは混雑ぶりが見受けられます。
 早めに空港に行かねばならないかと。


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 レストランも拡充中ですが、
 なんだろう、空港のハンバーガーはなんて高いのだろうと感じてしまうのでした。



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 エアポートバスのサービスも始まっていますが
 メータータクシーも国際線と国内線で別れた分、
 以前の混雑ぶりからは少し解放されたかも。
 それでも、ヴィパワデー・ランシット通りに出て、タクシーを拾う自分でした。




初載
メルマガ「まもあんのタマダー」 ここにあるのはタイの日常です No.887 (2016.1.13)






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 タイ鉄道事情


 2015.5.13から線路の枕木改修工事をしている
 タイ国鉄メークロン線が、予定の11月に間に合わず、現在も工事中。
 再開は、2016年4月の目安。



 メークロン線は、
 サムットサコン市バーンレム駅と中部サムットソンクラーム市メークロン駅の区間、33・6キロ。
 メークロン駅の市場は、車両が通るたびに店頭の品をしまい、また出します。
 日よけの傘もパタパタと開いたり閉じたり。
 その再開は、タイ正月あたりになりそうです。
 






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2015.7.01
BTS スカイトレインの30日トリップの新しいプロモーションが始まるようです。


購入後30日間に関して15回、25回、40回、50回と有効なプラン、
なお、30日以内に消化した場合は、継続希望の場合、再更新の必要があります。


新しいプロモーションでは


<大人>

15回  450バーツ  (1回当たり30バーツ相当)
25回  700バーツ  (1回当たり28バーツ相当)
40回 1,040バーツ  (1回当たり26バーツ相当)
50回 1,250バーツ  (1回当たり25バーツ相当)


<学生>

15回  345バーツ  (1回当たり23バーツ相当)
25回  525バーツ  (1回当たり21バーツ相当)
40回  760バーツ  (1回当たり19バーツ相当)
50回  900バーツ  (1回当たり18バーツ相当)


なお、2015.7.01より
1日パスは、140バーツで販売されます。


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参考:

Bangkok Mass Transit System






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(イメージ ファランポー駅)



 タイ国鉄(SRT)によると、
 カンチャナブリー方面への線路の改修工事を
 2015.6.01-7.31の期間行うとのこと。


 区間は、バンコクから出発したとして・・・
 ナコーンパトム駅を過ぎたところにあるノーンプラードゥク・ジャンクション駅(ラチャブリー県)と
 カンチャナブリー駅(カンチャナブリー県)の間の支線が対象。


 ホアヒン、スラタニ、ハジャイを抜け、
 マレー鉄道としてマレーシア、そしてシンガポールまでの線は通常通りの様子。


 また、ノーンプラードゥク・ジャンクション駅からスパンブリー駅(スパンブリー県)への支線は通常通りの様子。


 となると、泰緬鉄道として、利用されるカンチャナブリー駅からナムトック駅までの期間は、
 往復運行されるということでしょうか。
 通常、タイ国鉄は時間に遅れがちですが、
 カンチャナブリー駅発着となると、
 時間も正確か。
 なので、いつものように、遅れてもいいや、という気持ちでクワイ鉄橋駅まで向かうと
 列車は行ってしまった、、、となるかも?


 なので、バンコクから朝早く列車に乗って、ナムトックまで向かい、
 またバンコクへ戻る日帰りの行程は、この期間、ムリなようです。


 なお、バンコクとシンガポールの間は、イースタン&オリエンタルエクスプレスが運行されていますが
 2015年の予定を拝見しますと、6月にはありませんが、7月に1本予定されているようです。
 通常、タイ側の下車観光として、クワイ鉄橋の観光を組み込んでいますが、
 これはどうなるのか?運行はするけど内容を変えるのか、運行を取りやめるのか。
 それは確認の必要がありそうです。



参考:


イースタン&オリエンタルエクスプレス 2015年予定



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 2015年5月からバンコク(ドンムアング)-日本路線を運行する計画だった
 ノックスクート。


 ”ノック”はタイ、”スクート”はシンガポール資本ですが、


 スクート航空として、シンガポール発着を基本とした、バンコク(ドンムアング)-日本(関西)路線の就航が決まりました。


 2015.7.08より、週3便(水金日)とし運行が始まり、
 期日は、2015.10.24とひとまずなっている。


 便は、
 TZ297 20:25 大阪発 (翌日の)00:05 ドンムアング着
 TZ298 11:30 ドンムアング発 18:50 大阪着18:50


 機体はボーイング787ドリームライナーの予定。



参考


スクート航空







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 2015.5.13-11.08、
 ほぼ雨季の期間になりますが、
 サムット・サコンの「バーンレーン」駅からサムット・ソンクラン「メークロン」駅までの
 のローカル線の線路工事が行われることになり、
 対象区間は、車などで代替対応となります。


 タイ国政府観光庁が、観光の目玉の1つとしてPRしていました、
 「折りたたみ傘市場」 メークロン市場(Talad Rom Hoop)、
 列車にメークロン駅に到着、出発のたびに、線路上にも陳列されている品々が、
 どけられ、上部の日差し除けもパタパタとたたまれてゆく様、アジアンなローカル色豊かで圧巻?
 も、この時期は、そのような光景もみられなく、
 一時クローズの報道が流れています。
 (線路から離れたエリアは、どうなのか?) 



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(イメージ)


2015.3.29
国際民間航空機関(ICAO)による、タイ航空当局に対する安全面の指摘により、
既存ルートの機材変更や新規の就航計画などに影響を与えていますが、
タイ・アジアXは、発表どおり、
バンコク(ドンムアング空港)ー新千歳空港路線を2015年5月から運行しています。



当初の発表は、
XJ621 CTS 8:55 DMK 14:10 5.02より
XJ620 DMK 23:10 CTS 7:50 5.01より



運行は始まりましたが、
ICAOの指摘以降、
2015.5.01-6.30までは予定通りと発表されましたが、
6.01以降は、注意が必要かもしれません。



もしも現時点で、7.01以降の予約を済ませている方は、



こちら(エアアジアWEB)
 で情報をご確認ください。







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バンコク都内の道路規制のニュース


 2015.4.18付け
 タイ首都電力公社(MEA)が情報をUP。


 バンコク都内スクムヴィット通り ソイ24に対して、
 電線の地下埋設工事実施のため、
 2015.4.23から10.31のおよそ6ヶ月にわたり道路規制が敷かれることに。


 対象は、ソイ24の北側、
 ソイ24自体、スクムヴィット通りからラマ4世通りに通じていますが、
 途中、ソイ22やソイ26に抜ける道があるので、
 それを基点として北側のスクムヴィット通りに抜ける部分。


 期間は、2パターンで、
 4.23-5.24 の期間は 終日 ラマ4世通り方面からスクムヴィット通りへの来た方面への一方通行に
 5.25-10.31の期間は、時間が短縮し、夜分の22:00-5:00の間となる。


参考:

Metropolitan Electricity Authority






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2015.4.06-6.05
「世界の車窓から~古都とイサーンの大地を巡る タイ2200キロの旅~」が放映。


放映時間は テレビ朝日系にて 月ー金 23:10-23:15


北部チェンマイからバンコクへ、バンコクから東北部イサーンへ、
カンチャナブリーの泰緬鉄道に、メークロンの市場駅などが放映予定とのこと


参考

「世界の車窓から」








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 2015.3.26 3.27 と タイの格安航空会社の日本の乗り入れが暗礁の乗り上げた報道がされています。
 

 国際民間航空機関(ICAO)の基準に満たされていないというのが理由で、
 現在すでに就航している路線に関しては、
 状況は変わらない、とタイ政府筋が述べています。

 
 しかし、5月以降、ドンムアング空港ー成田および関空路線への本格参入を考えていたノックスクート Nok Scoot は延期の構えのようで、果たして、ICAOの基準に指定期間内に満たすことができるのかが気になるところです。


参考:


Nok Scoot



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 タイ・エア・アジア も5月から、ドンムアング九項ー新千歳路線を計画、セールスをしていました。 
 時期的にぎりぎり桜、そして、初夏にかけてラベンダーとタイ人ツアー客の魅力の対象でしたので
 動向が気になります。


参考:


Thai Air Asia




 一方、新規路線のみならず、単発チャーターとして企画されていたものも
 運行中止となっております。


 2015.5.02 小松発を予定していたAsian Air のチャーターは中止を発表しております。


参考:


日本ツアーシステム

 


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