タクシーメーター料金改正へ・・・しかし、延期へ

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(イメージ) 


 本原稿は、2014.12.01にまとめました。
 後半、追加情報を添えます。
 


  2014.12.01より、
 バンコク都内を走るメータータクシーの料金が改定されます。
 今までは、初乗り35バーツからですが、
 それは変わらず。


 変わる点は、徐行運転時は1分に対し1.5バーツですが、
 2バーツに値上げすることで、
 タクシー料金的には、8%値上げとなります。
 条件は、6ヶ月。 
 それ以降、さらに現状の13%となる5%分、値上げの可能性があります。


 さて、実際どんなものでしょうか。
 気がついた点があれば、
 ブログ「まもあんのタイニュース」に再掲載の際に、
 コメントを添えます。http://mamoang.exblog.jp
 

 せっかくなので、タクシーに関する話題を。


 タイ運輸省陸運局による発表された、
 「2014年上半期 タクシー乗車に関する苦情数」
 合計 15,632件
 1位 乗車拒否 5,315件
 2位 乱暴な態度 2,261件
 3位 危険な運転 1,823件
 4位 目的地以外で降ろされた 1,543件
 5位 メーターを使わなかった 1,100件 


 苦情により罰金など科された運転手数 13,247名
 ・・これは、タクシー運転手の何割に値するのか・・・
 タクシーに関する苦情などは、1584へお電話を。


 バンコク大学生が、
 スワンナプーム国際空港にて、
 2014.11.07-11.09の期間
 15歳以上の外国人 10440名に対して、聞き取り調査をしたようですが、
 ”タイ旅行の問題点”としては揚げた点として、
「タクシー、トゥクトゥクへの不満」 22.3%
 (メーターを使わない、運賃をぼる、遠回りする)
 が、「渋滞」(15.7%)
「タイ人の英語能力」(12.7%)などを押さえてTOPに。
 

 一応、タイへの評価としては、
 91.8%が「タイを再び訪れたい」
 93.1%が「タイを知人に旅行先として紹介したい」
 70.1%が「戒厳令発令中であるが、滞在に影響していない」
 86.1%が「タイは旅行者にとって安全」と答えている様子。


 だからこそ、タクシーの対応が良かったら、
 さらに好印象を残して帰国したのでは。


 タクシー運転手としては、稼ぎを多くしたいからのメ―タ―改正。
 されど、サービスが整っているからこその業種。
 今回の値上げで、ひと悶着ないことを、願います。



 さて、ここから追加情報。


 今回の値上げ前の条件として・・・
 全席シートベルト、冷房効果などの車両管理基準、運転者登録証所持があったようで、
 これら、条件満たすと、
 陸運局が証明書発行し、 
 新メーター設置する。
 しかし、不合格の場合は2週間以内に再検査となる。


 このような準備期間の行程の中、
 基準満たない車両が圧倒的とのことで、
 値上げ処置開始は、延期になりました。
 約8万台のうち、車両整備の基準に達していたのは、約2万台だったようです。


 2014.12.02 に乗ったタクシーの運転手さんと話をしてみますと、
 今の車両は8年近く乗っているので、
 今度新しく買い換えたときに新メーターを考える、
 なので、今回は審査はパスした・・・といっておりました。


 長く、メータータクシーが独占的に営業されていたのが記憶にあります。
 その後、時期が集中して、認可が下りたのでしょうか、
 多種多様の車体カラーのメータータクシーが登場、
 運転手自ら保有するケースのほか、
 会社に登録して、交代で使うケースも広まっています。
 約8万台もメータータクシーの対象があった、
 その多さに驚かされる一方、
 安全度に関しては、注意が必要と認識されたケースでした。
 運転手の素質だけでなく、車両管理も本当に大切です。



初載
メルマガ「まもあんのタマダー」 ここにあるのはタイの日常です No.829 (2014.12.03)
に、加筆しています。



 追記(2014.12.13)
 本日 12.13よりメータータクシー値上げ期間が始まりました。



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by mamoang | 2014-12-05 13:40 | 社会 | Comments(0)